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9種類の自動調心ころ軸受、完全モデル、メーカースポット

簡単な説明:

スラスト自動調心ローラーベアリングと自動調心ローラーベアリングは同じで、シートの軌道面はベアリング中央シャフトの同じ点を中心とする球形のボールです。この種の軸受のローラーは球形であるため、自動自動調心機能があり、同軸度や軸のたわみにあまり敏感ではありません。


製品の詳細

製品タグ

製品の特徴

サンプルの他のスラスト軸受とは異なり、このタイプの軸受は軸方向荷重容量が非常に大きく、軸方向荷重に耐えながら複数のラジアル荷重に耐えることができますが、ラジアル荷重は軸方向荷重の55%を超えてはなりません。

荷重PとP0が0.05c0を超えず、リングが回転する限り、ベアリングは下の表にリストされている位置合わせ角度を許可します。

軸受径シリーズ自動調心角度軸受径シリーズ自動調心角度200シリーズ1°〜1.5°300シリーズ1.5°〜2°400シリーズ2°〜3°小さい値は大きな軸受に適しており、許容自動調心角度負荷が増加すると減少します。

使用時には一般的にオイル潤滑が使用されます。

スラスト円すいころ軸受は、一方向の軸方向荷重のみに耐えることができ、軸受の一方向の軸方向変位を制限できるため、一方向の軸方向位置決めに使用できます。スラスト円筒ころ軸受に比べて、軸受容量は大きく、相対すべりは小さいですが、限界速度は遅いです。

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軸受性能特性

1.自動調心ローラーベアリングの外輪とベアリングシートのハウジング穴に締まりばめを使用しないでください。また、内輪とジャーナルのはめあいがきつすぎないようにしてください。取り付け時にナットを調整すると、より柔軟な軸方向変位を生成できるはずです。自動調心ころ軸受に締まりばめを使用すると、軸受の接触角が変化しやすくなり、軸受荷重の偏在や高温上昇が発生します。したがって、この種のベアリングの内輪と外輪、およびジャーナルとベアリングシートのシェル穴の取り付けは、通常、両手の親指で一致させる必要があります。ベアリングをジャーナルとシェル穴に最適に押し込むことができます。
2.自動調心ローラーベアリングの取り付け軸方向すきまについては、ジャーナルのナットを調整するか、ガスケットとベアリングシートを調整するか、スプリングなどを事前に締めることによって、シャフトシートの穴のねじ山を調整できます。メソッド。軸方向すきまの大きさは、ベアリングの取り付け位置、ベアリング間の距離、シャフトとベアリングシートの材質に関係しており、作業条件に応じて決定できます。高負荷・高速の自動調心ころ軸受は、すきま調整時に軸方向すきまへの温度上昇の影響を考慮し、温度上昇によるすきまの減少を見積もる必要があります。つまり、軸方向のクリアランスを適切に調整して大きくする必要があります。低速でベアリングの振動があるベアリングの場合、クリアランスなしの取り付けまたはプリロードの取り付けを採用する必要があります。自動調心ころ軸受のローラーと軌道面の接触を良くし、荷重を均等に分散させ、振動や衝撃によるローラーと軌道路の損傷を防止することを目的としています。調整後、軸方向すきまの大きさをダイヤルメーターで確認します。ダイヤルメーターを胴体またはベアリングシートに固定し、ダイヤルがシャフトの滑らかな表面に接触し、シャフトを軸方向に押して、針の最大振り子運動量が軸方向のクリアランス値になるようにする方法です。


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